ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ? ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ തിരിച്ചുവരവിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ

ഹൈഡ്രോളിക് എനർജിയെ മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയാക്കി മാറ്റുകയും ലീനിയർ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് മോഷൻ (അല്ലെങ്കിൽ ആന്ദോളന ചലനം) നിർവ്വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ആക്യുവേറ്ററാണ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ പൊതുവായ ഘടനാപരമായ രൂപങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അവയെ നാല് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: പിസ്റ്റൺ തരം, പ്ലങ്കർ തരം, ടെലിസ്കോപ്പിക് തരം, സ്വിംഗ് തരം. ന്യൂമാറ്റിക് ഊർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഘടകമാണ് സിലിണ്ടർ. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളും സിലിണ്ടറുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന നാല് വശങ്ങളിലാണ്:

1. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറും തമ്മിലുള്ള ആദ്യ വ്യത്യാസം അവയുടെ പ്രവർത്തന തത്വങ്ങളിലാണ്, ഇത് ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസമാണ്: ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മർദ്ദം സാധാരണയായി 0.2 മുതൽ 1.0MPa വരെയാണ്, അതിനാൽ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ ഉയർന്ന പവർ{3} ഘടകമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, താരതമ്യേന ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

2. വിഭവങ്ങളുടെ ദൗർലഭ്യത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളും തമ്മിൽ രണ്ടാമത്തെ വ്യത്യാസമുണ്ട്: ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാനാവാത്ത വിഭവമാണ്, അത് പുനരുപയോഗം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. മാത്രമല്ല, ഉപയോഗിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പരിസ്ഥിതിയെ ബാധിക്കും. എയർ പ്രഷർ സിലിണ്ടറുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. അവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് വായു ഉപയോഗിച്ചാണ്, അത് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതും ചെലവ് അല്ലെങ്കിൽ വിതരണ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഇല്ലാത്തതുമാണ്. ഉപയോഗിച്ച വാതകം നേരിട്ട് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളാൻ കഴിയും, അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സൗകര്യപ്രദവും മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കാതെ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും!

3. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളും തമ്മിലുള്ള പ്രവർത്തന പ്രതിരോധത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളും തമ്മിലുള്ള മൂന്നാമത്തെ വ്യത്യാസം വായുവിന് കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി ഉള്ളതാണ്, അതിനാൽ അതിൻ്റെ പ്രതിരോധം ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിനേക്കാൾ കുറവാണ്.

4. റിസോഴ്സ് യൂട്ടിലൈസേഷൻ കാര്യക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളും തമ്മിലുള്ള നാലാമത്തെ വ്യത്യാസം, വായുവിൻ്റെ കംപ്രഷൻ നിരക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന സുഗമവും പ്രതികരണവും വളരെ മോശമാണ്.

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ തിരിച്ചുവരവിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്

1. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ ചോർച്ച;

2. കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ കാരണം: സർക്യൂട്ടിൽ രണ്ട് സീരീസ്-കണക്‌റ്റഡ് ദിശാസൂചന നിയന്ത്രണ വാൽവുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഒന്ന് വേഗതയുള്ളതും മറ്റൊന്ന് വേഗത കുറഞ്ഞതും.

3. എക്സ്റ്റേണൽ ലോഡിന് കാരണം മീഡിയനിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ബാഹ്യ ലോഡ് വളരെ വലുതാണ്.

ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളാണ് മുകളിൽ. ഉള്ളടക്കം, കൂടുതൽ ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ അറിയാൻ ഇവിടെ ലഭ്യമാണ്https://www.joosungauto.com/.