1. സിലിണ്ടറിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടന
കംപ്രൈറ്റ് അക്യുവേറ്റർ എന്ന ഒരു ഘടകമാണ് ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ എന്ന തിരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ -, ഡ്രൈവ് സംവിധാനം രേഖീയവും സ്വിംഗിംഗ്, കറങ്ങുന്ന ചലനങ്ങൾ നടത്തുന്നു.
ഒരു ഉദാഹരണമായി ഏറ്റവും സാധാരണമായ അടിസ്ഥാന സിലിണ്ടർ എടുത്ത് ഉള്ളിലുള്ളത് കാണുക.
അതിനാൽ, മുകളിലുള്ള ചിത്രം നോക്കിയതിന് ശേഷം ഇത് ഒരൊറ്റ {0 {0- ആക്ടിംഗ് സിലിണ്ടറോ ഇരട്ട {1- അഭിനയമോ ആണോ എന്ന് ഞാൻ കാണാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ഞാൻ ചിന്തിക്കുന്നുണ്ടോ?
2. സിലിണ്ടറുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം
സിംഗിൾ ആക്ടിംഗ് സിലിണ്ടർ:
പിസ്റ്റണിന്റെ ഒരു വശം മാത്രമേ വായു നൽകുകയുള്ളൂ, വസന്തകാലം അല്ലെങ്കിൽ സ്വന്തം ഭാരം അനുസരിച്ച് പുറപ്പെടുവിക്കാൻ വായു മർദ്ദം പിസ്റ്റൺ തള്ളിവിടുന്നു.
നിങ്ങൾ ഒരൊറ്റ നായയാണെങ്കിൽപ്പോലും, നിങ്ങൾക്ക് സ്ക്വാഷ് കോർട്ടിലേക്ക് പോകാനും നല്ല സമയം ലഭിക്കാനും കഴിയും. കാരണം ബൗൺസ് കാരണം സ്ക്വാഷ് നിങ്ങളുടെ അടുത്തേക്ക് വരും.
ഇരട്ട അഭിനയ സിലിണ്ടർ:
ഫോർവേഡ് അല്ലെങ്കിൽ പിന്നോക്ക നടപടികൾ നേടുന്നതിന് സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റണിന്റെ ഇരുവശത്തും വായു മർദ്ദം ഉണ്ട്.
അതിനാൽ, മറ്റൊരു മാർഗം ഇടാൻ, അത്-} നിങ്ങളുടെ ദേവിയെ കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങൾ ഭാഗ്യവാന്മാർ, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ അവളോടൊപ്പം ബാഡ്മിന്റൺ കളിക്കാൻ കഴിയും.
3. സിലിണ്ടർ ബഫർ
എന്നിരുന്നാലും, സിലിണ്ടറിനും ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്. ബഫർ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പിസ്റ്റൺ അവസാനം വരെ നീങ്ങുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് നീളമുള്ള സ്ട്രോക്കുവും ഉയർന്ന വേഗതയുമുള്ള സിലിണ്ടർ, അന്തിമ കവർ അടിച്ച പിസ്റ്റൺ energy ർജ്ജം വളരെ വലുതായിരിക്കും, അത് സിലിണ്ടറിന്റെ ജീവിതം എളുപ്പത്തിൽ കുറയ്ക്കും . .
എന്തിനധികം, ആഘാതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം വളരെ ഭയങ്കരമാണ്. ഒരു ബഫർ ഉപകരണം ഇല്ലാതെ ഒരു സിലിണ്ടറിന്റെ ശബ്ദം 70 ഡിബി ആണെങ്കിൽ, മുഴുവൻ ഫാക്ടറിയുടെയും ശബ്ദം 140 ഡിബി വരെ ഉയർന്നതായിരിക്കും, ഒരു ജെറ്റ് വിമാനത്തിന്റെ റൺവേയിൽ വളരെക്കാലം ആയിരിക്കും. ഇത് അസഹനീയവും വേദനാജനകവുമായ മനുഷ്യരുടെ പരിധിയിലെത്തി.
ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കും? ഞങ്ങളുടെ ഡിസൈനർമാർ സിലിണ്ടറിനായി ഒരു ബഫർ രൂപകൽപ്പന നടത്തി.
(1) ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ
സിലിണ്ടർ ബഫറിംഗിന്റെ ആദ്യവും ലളിതവുമായ രീതി സിലിണ്ടറിന്റെ മുൻവശത്ത് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
ഹൈഡ്രോളിക് ബഫറിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
അദ്വിതീയ ഡാമ്പിംഗ് ഹോൾ ഡിസൈനിലൂടെ, ഉയർന്ന {0- വേഗത ലൈറ്റ് ലോഡിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞ {{1} വേഗത കുറഞ്ഞ ഭാരം കുറവുള്ള മാധ്യമങ്ങളായി മിനറൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സവിശേഷതകൾ: വിശാലമായ energy ർജ്ജം മുതൽ വലിയ energy ർജ്ജം വരെ ക്രമീകരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, അത് മികച്ച energy ർജ്ജ ആഗിരണം നേടാനാകും.
(2) റബ്ബർ ബഫർ
ഫാക്ടറിയിലെ കൂടുതൽ കോംപാക്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി, ഡിസൈനർമാർ മറ്റൊരു രീതിയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചു, രണ്ടാമത്തെ രീതി: റബ്ബർ ബഫർ. (പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ രണ്ട് അറ്റത്തും ബുഷ് പാഡുകൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു)
മുൻകരുതലുകൾ:
1) ബഫറിംഗ് ശേഷി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്, മാറ്റാൻ കഴിയില്ല, ശേഷിക്കുന്ന ശേഷി ചെറുതാണ്. ഓപ്പറേഷൻ ശബ്ദം തടയുന്നതിന് ഇത് ചെറിയ സിലിണ്ടറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2) റബ്ബറിന്റെ വാർദ്ധക്യം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പുറംതൊലിയുടെ പ്രതിഭാസത്തിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
3) എയർ ബഫർ
മൂന്നാമത്തെ രീതി: ഗ്യാസ് ബഫർ. (പിസ്റ്റൺ നീങ്ങുമ്പോൾ, ബഫർ സ്ലീവ്, സീലിംഗ് റിംഗ് എന്നിവ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു വശത്ത് ബഫറിംഗ് നേടുന്നതിന് ഒരു വശത്ത് അടച്ച എയർ ചേമ്പർ / ബഫർ അറയി.)
ബഫർ ചേമ്പറിലെ വാതകം ബഫർ വാൽവ് വഴി മാത്രമേ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. ബഫർ വാൽവ് തുറക്കുന്നത് വളരെ ചെറുതാകുമ്പോൾ, അറയിലെ സമ്മർദ്ദം അതിവേഗം ഉയരുന്നു, മർദ്ദം പിസ്റ്റണിലെ ഒരു പ്രതികരണ സേനൽ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു, അതുവഴി അത് നിർത്തുന്നതുവരെ പിസ്റ്റൺ നിരസിക്കുന്നു.
മുൻകരുതലുകൾ:
1) ബഫർ വാൽവ് ഓപ്പണിംഗ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ബഫർ ശേഷി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. തുറക്കുന്ന ഓപ്പണിംഗ്, വലിയ കുതിയവർ.
2) സിലിണ്ടർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ബാക്ക് സമ്മർദ്ദം ഉപയോഗിച്ച് ബഫർ തിരിച്ചറിയുന്നു. സിലിണ്ടർ ബാക്ക് സമ്മർദ്ദം ചെറുതാണ്. ബഫറിംഗ് ശേഷിയും ചെറുതായിരിക്കും. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലോഡ് നിരക്കിന്റെയും സിലിണ്ടർ വേഗതയുടെയും നിയന്ത്രണ രീതി ശ്രദ്ധിക്കുക.
4. മാഗ്നറ്റിക് സ്വിച്ച്
ഈ സമയത്ത്, സിലിണ്ടർ എങ്ങനെ സ്വതന്ത്രമായി നീങ്ങുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. എന്നാൽ എല്ലാത്തിനും നിയമങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ സിലിണ്ടറുകളുടെ ചലനവും അങ്ങനെതന്നെ. അവയെല്ലാം സ്ഥാനത്താണോ? നിങ്ങൾ ലൈൻ കടന്നിട്ടുണ്ടോ? ആരാണ് ഇതിന് പോകുന്നത്?
മാഗ്നറ്റിക് സ്വിച്ച് - സിലിണ്ടർ സ്ഥലത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ, മാലിന്യ പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ അനുബന്ധ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഇത് ഒരു ഫീഡ്ബാക്ക് സിഗ്നലാണ്.
തത്ത്വം: പിസ്റ്റൺ ഉപയോഗിച്ച് നീങ്ങുന്ന കാന്തിക റിംഗ് അടുക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ സ്വിച്ച് പുറപ്പെടുവിക്കുക, മാഗ്നെറ്റൈസേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് സ്വിച്ചുകൾ ആകർഷിക്കുകയോ വിച്ഛേദിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, വൈദ്യുത സിഗ്നൽ പുറത്തിറക്കുന്നു.
സവിശേഷതകൾ: സിലിണ്ടർ സ്ട്രോക്കിന്റെ രണ്ട് അറ്റത്തും മെക്കാനിക്കൽ നിയന്ത്രണ വാൽവ്, മണ്ണിനിംഗ് ബ്രാക്കറ്റും, സ്ട്രൈക്കർ പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ അവസാനത്തിൽ സജ്ജമാക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ റിലീബിലിറ്റി, പ്രതികരണ സമയം മാറ്റുന്നതിൽ വളരെ എളുപ്പമാണ്. , വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സിലിണ്ടറിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ
കൂടാതെ, ലൂബ്രിക്കേഷനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, സിലിണ്ടർ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ സിലിണ്ടറിന് തന്നെ കേടുവരുത്തുകയും സിലിണ്ടറിന്റെ സേവന ജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്.
എണ്ണയുമായി വഴിമാറിനടക്കുക:
ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ കംപ്രസ്സുചെയ്ത വായുവിൽ കലർത്തി സിലിണ്ടറിന് കൈമാറുന്നതിനായി ഒരു ലൂബ്രിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
Not- ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ:
ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{-, എണ്ണ വിതരണത്തിനായി ലൂബ്രിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല; ഗതാഗത സമയത്ത് ഓയിൽ കണങ്ങളുടെ ഭക്ഷണ, മയക്കുമരുന്ന് പാക്കേജിംഗ് എന്നിവയുടെ മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കുക, ചില വ്യാവസായിക രാസ പിണ്ഡത്തിന്റെ സ്വഭാവത്തെ സ്വാധീനിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ടെസ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ കൃത്യതയെ സ്വാധീനിക്കുക . .
നിലവിൽ, മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും {0 0}} ഇന്ധന സിലിണ്ടർ പൂർണ്ണമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞു.
മുൻകരുതലുകൾ:
ഒരിക്കൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് തുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരിക്കൽ നിർജ്ജീവമാക്കി, ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.
