ഈ ചെറിയ വസ്തുതകൾ നിങ്ങൾക്കറിയാമോന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ?
എല്ലാ ദിവസവും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുക്കലിൻ്റെയും ഉപയോഗത്തിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ, എല്ലാവർക്കും അവരുമായി വളരെ പരിചിതരായിരിക്കണം കൂടാതെ പല ഉൾക്കാഴ്ചകളും എളുപ്പത്തിൽ പങ്കിടാനും കഴിയും. സ്വയം ശ്രദ്ധിക്കാതെ പോയ ചില വിജ്ഞാന പോയിൻ്റുകൾ ഇനിയും ഉണ്ടെന്ന് തീർച്ചയാണ്. ഇന്ന്, ഞാൻ ചിലത് പ്രത്യേകം ക്രമീകരിച്ചു. അവയിൽ ചിലത് നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം അറിയാമായിരിക്കും, എന്നാൽ പുതിയ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ നേടുന്നതിന് ഇത് അവലോകനം ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.
1. സമാന്തര ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ തമ്മിലുള്ള അകലം പാലിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക
രണ്ട് സമാന്തര സിലിണ്ടർ ബാരലുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 40 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം; അല്ലാത്തപക്ഷം, ഈ രണ്ട് ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ കാന്തിക സ്വിച്ചുകൾ പരസ്പരം ഇടപെടുകയും തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
2. കാന്തിക സ്വിച്ചുകളുടെ വയറിംഗ് കഴിയുന്നത്ര ചെറുതായിരിക്കണം
വയറിംഗിൻ്റെ ദൈർഘ്യം ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കില്ല. എന്നിരുന്നാലും, വയറിംഗ് വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണെങ്കിൽ, സ്വിച്ച് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ കറൻ്റ് വളരെ വലുതായിരിക്കും, ഇത് സ്വിച്ചിൻ്റെ സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കും. വയറിംഗ് വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണെങ്കിൽ, 5 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഒരു കോൺടാക്റ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോക്സ് ഉപയോഗിക്കണം.
പ്രത്യേക ചുറ്റുപാടുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ
1. ശക്തമായ കാന്തിക പരിതസ്ഥിതികളിൽ, ശക്തമായ കാന്തികക്ഷേത്ര പ്രതിരോധമുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കണം.
2. ധാരാളം പൊടി, ജലത്തുള്ളികൾ, അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ തുള്ളികൾ എന്നിവയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ, സിലിണ്ടർ വടിയുടെ വശത്ത് ടെലിസ്കോപ്പിക് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സ്ലീവ് ഉപയോഗിക്കണം.
3. സമീപത്ത് ഇരുമ്പ് പൊടിയും ഇരുമ്പ് ഫയലുകളും ഉള്ള ഒരു പരിതസ്ഥിതിയിൽ, സംരക്ഷണം എടുത്തില്ലെങ്കിൽ, കാന്തം ഇരുമ്പ് പൊടിയും ഇരുമ്പ് ഫയലിംഗുകളും ചുറ്റും അടിഞ്ഞുകൂടാൻ ആകർഷിക്കും, ഇത് സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ കാന്തിക ശക്തിയെ ദുർബലപ്പെടുത്തും, ഇത് കാന്തിക സ്വിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും.
4. ശ്രദ്ധിക്കുക - സിംഗിൾ-ആക്സിസ് സിലിണ്ടറിൻ്റെ ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങും
ഇതൊരു ആൻ്റി-റൊട്ടേഷൻ സിംഗിൾ-ഷാഫ്റ്റ് സിലിണ്ടറല്ലെങ്കിൽ, ഒരൊറ്റ-ഷാഫ്റ്റ് സിലിണ്ടറിൻ്റെ ഷാഫ്റ്റ് ചലന സമയത്ത് കറങ്ങും, ഇത് പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ തലയിലുള്ള ബോൾട്ട് കണക്ഷൻ അയഞ്ഞേക്കാം.
5. പിസ്റ്റൺ വടി ഒരിക്കലും റേഡിയൽ ബലത്തിന് വിധേയമാകരുത്
പിസ്റ്റൺ വടിക്ക് അച്ചുതണ്ട് പുഷ് ആൻഡ് പുൾ ശക്തികളെ മാത്രമേ നേരിടാൻ കഴിയൂ. കട്ടിയുള്ളതും ദൃഢവുമായതിനാൽ അതിനെ പാർശ്വശക്തികൾക്ക് വിധേയമാക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്. ലാറ്ററൽ ഫോഴ്സുകൾക്ക് വിധേയമായാൽ, ഗൈഡ് വടിയും സിലിണ്ടർ ബാരലിൻ്റെ ആന്തരിക മതിലും ഒരു പ്രത്യേക ശക്തി സൃഷ്ടിക്കും, ഇത് സിലിണ്ടറിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കും.
ഒരു റേഡിയൽ ഫോഴ്സ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, സഹായത്തിനായി ഗൈഡ് വടികളോ സ്ലൈഡ് റെയിലുകളോ ചേർക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ബിൽറ്റ്-സ്ലൈഡ് റെയിലുകളും ഗൈഡ് വടികളും ഉള്ള ഒരു സിലിണ്ടർ നേരിട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ബിൽറ്റ് ഇൻ ഗൈഡ് വടികളും സ്ലൈഡ് റെയിലുകളുമുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾക്ക് പൊതുവെ ചെലവ് കൂടുതലാണ് നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് മാത്രം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
6. സിലിണ്ടറിൻ്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ സംരക്ഷണ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം
. ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾക്ക് പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്. വലിയ സിലിണ്ടർ വ്യാസം നേരിട്ട് വൈകല്യത്തിലേക്കോ മരണത്തിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം. മെഷീൻ്റെ പുറത്ത് സുരക്ഷാ ലൈറ്റ് കർട്ടൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ സംരക്ഷണ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം.
7. അധിക ബഫറിംഗ് വളരെ പ്രധാനമാണ്
ഓടിക്കുന്ന വസ്തുവിൻ്റെ പിണ്ഡം വലുതും വേഗത കൂടുതലും ആയിരിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടറിൻ്റെ സ്വയം{0}}ബഫറിംഗ് ശേഷി പൊതുവെ അപര്യാപ്തമാണ്. വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിനും നിർത്തുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ ചേർക്കണം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഡിസെലറേഷൻ സർക്യൂട്ട് സജ്ജീകരിക്കണം.
8. ഗൈഡ് വടികളുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ ഒരിക്കലും ഗിയർ പോയിൻ്റുകളായി ഉപയോഗിക്കരുത്
സ്റ്റോപ്പ് പോയിൻ്റിൽ ഒരു പ്രത്യേക ബ്ലോക്കിംഗ് സിലിണ്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ഗൈഡ് വടിയുള്ള ഒരു സിലിണ്ടറും ഒരു സ്റ്റോപ്പ് പോയിൻ്റായി ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് കരുതരുത്. ഇതിന് റേഡിയൽ ആഘാതത്തെ നേരിടാൻ കഴിയില്ല. ഇത് ഒരു സ്റ്റോപ്പ് പോയിൻ്റായി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഗൈഡ് വടി ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അയവുള്ളതാണ്, ഇത് കൃത്യമല്ലാത്ത സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
9. നീളമുള്ള-സ്ട്രോക്ക് ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ മധ്യത്തിൽ സപ്പോർട്ടുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യണം
പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ തൂങ്ങൽ, സിലിണ്ടർ ബാരലിൻ്റെ താഴേയ്ക്കുള്ള വളവ്, പിസ്റ്റൺ വടിയിലെ വൈബ്രേഷനും ബാഹ്യ ലോഡുകളും മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ എന്നിവ മറികടക്കാൻ നീളമുള്ള-സ്ട്രോക്ക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ ഒരു പിന്തുണ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യണം.
10. പവർ, ഗ്യാസ് കട്ട് ഓഫ് സാഹചര്യങ്ങൾ, സിലിണ്ടറിൻ്റെ തെറ്റായ പ്രവർത്തനം എന്നിവയുടെ ആഘാതം പൂർണ്ണമായി പരിഗണിക്കുക
പ്രത്യേകിച്ച് ഗ്രിപ്പർ സിലിണ്ടറിന്, സാധനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, പെട്ടെന്ന് വൈദ്യുതിയോ ഗ്യാസോ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുകയും സംരക്ഷണ നടപടികളൊന്നും സ്വീകരിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, അത് സാധനങ്ങൾ വീഴുന്നതിനും യന്ത്രത്തിനോ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം. വൈദ്യുതി തകരാർ മൂലം സിലിണ്ടർ തകരാറിലാകുന്നത് തടയാൻ ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു ഇരട്ട-കോയിൽ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. വൈദ്യുതി തകരാറുണ്ടായാൽ സിലിണ്ടറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ചലനം നിലനിർത്താൻ ഇതിന് കഴിയും.
11. സിലിണ്ടറിനും സോളിനോയിഡ് വാൽവിനും ഇടയിലുള്ള പൈപ്പിംഗ് ദൈർഘ്യമേറിയതായിരിക്കരുത്
സിലിണ്ടറിനും സോളിനോയിഡ് വാൽവിനും ഇടയിലുള്ള പൈപ്പിംഗ് വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണെങ്കിൽ, വാതകം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും. കാലക്രമേണ, കാൻസൻസേഷൻ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
12. വൈബ്രേറ്റിംഗ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ ആൻ്റി-അയവുള്ള നടപടികൾ
ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റിയും കാര്യമായ വൈബ്രേഷനും ഉള്ള ഒരു പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് സിലിണ്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഡിസൈൻ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ക്രൂകൾ, എല്ലാ കണക്ഷൻ ലിങ്കുകൾ എന്നിവയും അഴിച്ചുവിടുന്നത് തടയാൻ ശ്രദ്ധ നൽകണം.
13. സിലിണ്ടർ ലൂബ്രിക്കേഷൻ
ഇക്കാലത്ത്, മിക്ക ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളും ഗ്രീസ്-നിറഞ്ഞതാണ്, അതിനാൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഒരിക്കൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർത്താൽ, എണ്ണ വിതരണം നിർത്താൻ കഴിയില്ല, കാരണം മുൻകൂട്ടി ചേർത്ത ഗ്രീസ് കഴുകിയേക്കാം. ഓയിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് സിലിണ്ടറിൻ്റെ മോശം പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകും.
മുകളിൽ ആണ്. ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ ഉള്ളടക്കത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഈ ചെറിയ വസ്തുതകൾ നിങ്ങൾക്കറിയാമോ. കൂടുതൽ അനുബന്ധ വിവരങ്ങൾ അറിയാൻ സന്ദർശിക്കുകhttps://www.joosungauto.com/.
