പൊതുവായന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർപരാജയങ്ങൾക്കും പരിഹാരങ്ങൾക്കും
1. സിലിണ്ടർ തെറ്റാണ്
തെറ്റായ സിലിണ്ടർ അസംബ്ലിയും നീളമുള്ള {{0 {0- സമയ പരിധി, ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ + (സിലിണ്ടർ), അപര്യാപ്തമായ out ട്ട് do ട്ട്പുട്ട് ഹെഡ്, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് * ഉപദ്രവവും വ്യത്യസ്ത പരാജയം.
.
തൽഫലമായി, സിലിണ്ടർ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ചോർച്ച പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതുപോലെ, പിസ്റ്റൺ റോഡിന്റെ കേന്ദ്രം {0- ആയിരിക്കണം {0- പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട് ആക്യുവേറ്ററിന് നന്നായി ലൂബ്സ്രാജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ എണ്ണ മൂടൽമഞ്ഞ് + ആയിരിക്കുമോ ഇല്ലയോ എന്നത് പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നത് വളരെ നിർണായകമാണ്; മുദ്രയിട്ട മോതിരവും മുദ്രയിട്ട മോതിരവും ഉണ്ടാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുമ്പോൾ അത് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം; സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ മാലിന്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്; ഒരു വടു ഉള്ളതുപോലെ പിസ്റ്റൺ റോഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
. ഇക്കാര്യത്തിൽ, പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ മധ്യത്തിൽ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്: എണ്ണയിലെ ഒരു കലാസൃഷ്ടി വിശ്വസനീയമാണോ അല്ലയോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഗ്യാസോലിൻ ഡെലിവറി ലൈൻ തടഞ്ഞെങ്കിലും ഇല്ലെങ്കിലും. സിലിണ്ടർ ഓർമ്മപ്പെടുത്തലിനുള്ളിൽ കർശനവും മാലിന്യങ്ങളും ഉണ്ടാകുമോ, അത് കാലക്രമേണ നീക്കംചെയ്യണം.
. ഇപ്പോൾ ശരിയായി, സീലിംഗ് റിംഗും ക്രമീകരണ സ്ക്രൂകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
. ഇക്കാര്യത്തിൽ, പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ വിമർശനാത്മക പ്രവർത്തനം ക്രമീകരിക്കണം; ബഫർ മുദ്ര അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരിക്കുന്ന സ്ക്രൂ അപ്ഡേറ്റുചെയ്യുക.
2. വിപരീത വാൽവ് തകരാറിലാണ്
വിപരീത വാൽവ് വിപരീതത്തിന്റെ തെറ്റ്: വാൽവ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല അല്ലെങ്കിൽ വിപരീത പ്രസ്ഥാനം ക്രമേണ, ഗ്യാസ് ചോർച്ച ക്രമേണ, ഇലക്ട്രിക്കൽ പൈലറ്റ് വാൽവ് തെറ്റാണ്
. ഇക്കാര്യത്തിൽ, കല വർക്ക് പതിവാണോ എന്ന് എണ്ണ മൂടൽമഞ്ഞ് ആദ്യം പരീക്ഷിക്കണം; ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയുടെ വിസ്കോസിറ്റി അനുയോജ്യമാണോ അല്ലയോ എന്നത്. പ്രധാനം, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, വിപരീത വാൽവിന്റെ സ്ലൈഡിംഗ് ഭാഗം തുടച്ചുമാറ്റണം, അല്ലെങ്കിൽ വസന്തകാലം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
(2) വളരെക്കാലമായി ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം, വിപരീത വാൽവ് സ്പൂൾ മുദ്ര മോതിരം, വാൽവ് തണ്ടും സീറ്റ് കേടുപാടുകളും സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ദുർബലമാണ്. വാൽവിന്റെ വാൽവിനുള്ളിലെ ഗ്യാസ് ചോർച്ച, ക്രമേണയുള്ള പ്രവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണയായി പഴയപടിയാക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇപ്പോൾ, സീലിംഗ് മോതിരം, തണ്ട്, സീറ്റ് എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ വിപരീത വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം
(3)
ആദ്യ മൂന്ന് തവണ, പൈലറ്റ് വാൽവിലെ ചെളിയും മാലിന്യങ്ങളും ചലിപ്പിക്കാവുന്ന മധ്യത്തിൽ വൃത്തിയാക്കണം. സർക്യൂട്ട് പിശക് പൊതുവെ സർക്യൂട്ട് പിശകും വൈദ്യുതകാന്തിക കോയിൽ ഫാക്റ്റ് പാഠങ്ങളും വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു. സർക്യൂട്ട് തെറ്റ് പരിശോധിക്കുന്നതിനേക്കാൾ നേരത്തെ, വിപരീത നേട്ടത്തിന്റെ മാനുവൽ നോബ് വളരുന്നത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് റേറ്റുചെയ്ത വായു ബുദ്ധിമുട്ടിന് കീഴിൽ വിപരീതമായി വിപരീതമായി മാറ്റുമോ ഇല്ലയോ എന്നത് നിരവധി ഉദാഹരണങ്ങളായി വളരുന്നിരിക്കണം. ഇത് പൊതുവായി മാറ്റാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ട് തകരാറുമാണ്. ചെക്കിംഗ് സമയത്ത്, റോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണോ എന്ന് റിറേറ്റഡ് വോൾട്ടേജ് ഒരു വിപരീത വോൾട്ടേജിന് താഴെയുള്ള വിപരീത വോൾട്ടേജിലെ വൈദ്യുത സർക്യൂട്ടിലെ energy ർജ്ജ വിതരണത്തെ കൂടാതെ ഉപകരണത്തിന് കഴിയും, കൂടാതെ, വിപരീത വോൾട്ടേജിലെ energy ർജ്ജ വിതരണത്തെ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട് കോൺടാക്റ്റ് എല്ലായ്പ്പോഴും യഥാർത്ഥമല്ല. കോയിലിന്റെ പ്രതിരോധത്തിന്റെ പ്രതിരോധശേഷി അൺപ്ലഗ് ചെയ്യാനും ബിരുദം നേടാനും, പ്രതിരോധം വില വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആണെങ്കിൽ, വൈദ്യുതകാന്തിക വളച്ചൊടിച്ചതും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
3. ന്യൂമാറ്റിക് സഹായ ഘടകം തെറ്റാണ്
ന്യൂമാറ്റിക് സഹായ അഡിറ്റീവുകളുടെ പ്രാഥമിക തെറ്റുകൾ: ഓയിൽ മിസ്റ്റ് പരാജയം, യാന്ത്രിക ബ്ലോക്ക് ഉപകരണം + പരാജയം, മഫ്ലർ + പരാജയം തുടങ്ങിയവ.
. ഇക്കാര്യത്തിൽ, തടസ്സവും വായു ചോർച്ചയും യഥാസമയം കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, ഡ്രോയിംഗിന്റെ അളവ് ഏകദേശം അഞ്ച് തുള്ളി / മിനിറ്റ് എത്താൻ ക്രമീകരിക്കണം. ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, എണ്ണ കപ്പലിലെ എണ്ണ നിലകൾ ഉയർന്ന നിറത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും പരിധി കുറയ്ക്കുകയും വേണം. എണ്ണ പാനോട്ടയിൽ നിക്ഷേപിച്ച വെള്ളം യഥാസമയം നീക്കം ചെയ്യണം.
(2) കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് ഡ്രെയിനിലെ എണ്ണയും വെള്ളവും കുറച്ച് സമയത്തിനുള്ളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാല താപനിലയുടെ കാര്യത്തിനുള്ളിൽ യാന്ത്രികമായി ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ മൂലകത്തിൽ, ഇത് നീക്കംചെയ്ത് പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
.
